世界上最难拍最经典的广告

sunlei

本廣告一共拍攝 605 次，沒有使用任何電腦繪圖輔助，花費四天四夜在巴黎一個工作室拍攝而成。
! x* D) [3 z4 N! z( ?3 a　　東京總部的大頭目們第一次看到 Cog 這段廣告的反應是：很好啊~很聰明，現代的電腦技術真是不錯。當他們知道這全是真的的時候，他們嚇呆了。　　
　　世界上共有六台量產前的 New Accord，這部廣告用了兩台。其中一台拆成了零件─廣告用的完全都是真的車裡的零件，為什麼？因為在經過無數次的失敗以後他們卯起來要拍出最真實的影片。
　　工作人員已經拍得快發瘋了，最後有些人因為連續工作幾天必須被“請“到旁邊休息。 其他人也打起賭來猜那一段會出錯。(Honda的自動感應水的雨刷贏最多次) 終於成功的第 606 次拍攝，結束時現在鴉雀無聲，然後爆出了熱烈的歡呼和掌聲，以及四濺的香檳。 　　
　　這個遊戲值多少錢？八十萬台幣如果你算那輛車，或三億台幣如果你算整個行銷計劃。　　
0 Z! E7 B4 F1 s! A　　其中一段是單一個吊著的雨刷在空中旋轉移動，拍成功的那次，是那一段唯一成功的一次...
　　輪胎裡放的是鏍絲和鏍帽，平衡之精細，連攝影組員走動時都得小心翼翼。
2 E& f3 ~* ~7 P4 f1 G5 i常常一個大一點的動作或是不小心輕推一下什麼，就得重覆好幾小時的工作。拍到三四百，甚至第五百多次時，製作人開始稱呼這些零件為「our friends, the parts」(零件，我們的朋友們)。更有一些組員幾天沒睡後被其他人要求離較精細的部份遠一點...　
, d3 u* J5 t6 l( ~/ M" B　　當問及他花在這個廣告的時間有多長時，廣告導演尖聲一笑，回答：「五年？還是八年了？」 　　
" R( a! Y" Z2 o: x  o* }' F　　廣告用的這兩台 Accord是全世界僅有的六台中的兩台，全是 Honda 工程師手工打造的。(可見當初拆掉一台時那些工程師有多心疼)
http://mov1.wuhan.net.cn/new_530_images/20050316b.swf

9bird

不解～～～～～～～～～～

wode998

不解～～～～～～～～～～

sunlei

本廣告一共拍攝 605 次，沒有使用任何電腦繪圖輔助，花費四天四夜在巴黎一個工作室拍攝而成。
3 n% L2 z" w/ V" b' Z3 n　　東京總部的大頭目們第一次看到 Cog 這段廣告的反應是：很好啊~很聰明，現代的電腦技術真是不錯。當他們知道這全是真的的時候，他們嚇呆了。　　
　　世界上共有六台量產前的 New Accord，這部廣告用了兩台。其中一台拆成了零件─廣告用的完全都是真的車裡的零件，為什麼？因為在經過無數次的失敗以後他們卯起來要拍出最真實的影片。
3 P( G9 ]) \- y2 ?8 s  E% k3 E　　工作人員已經拍得快發瘋了，最後有些人因為連續工作幾天必須被“請“到旁邊休息。 其他人也打起賭來猜那一段會出錯。(Honda的自動感應水的雨刷贏最多次) 終於成功的第 606 次拍攝，結束時現在鴉雀無聲，然後爆出了熱烈的歡呼和掌聲，以及四濺的香檳。 　　
　　這個遊戲值多少錢？八十萬台幣如果你算那輛車，或三億台幣如果你算整個行銷計劃。　　
　　其中一段是單一個吊著的雨刷在空中旋轉移動，拍成功的那次，是那一段唯一成功的一次...
4 I' m9 G2 t" P9 m: w/ W1 J　　輪胎裡放的是鏍絲和鏍帽，平衡之精細，連攝影組員走動時都得小心翼翼。
常常一個大一點的動作或是不小心輕推一下什麼，就得重覆好幾小時的工作。拍到三四百，甚至第五百多次時，製作人開始稱呼這些零件為「our friends, the parts」(零件，我們的朋友們)。更有一些組員幾天沒睡後被其他人要求離較精細的部份遠一點...　
　　當問及他花在這個廣告的時間有多長時，廣告導演尖聲一笑，回答：「五年？還是八年了？」 　　
　　廣告用的這兩台 Accord是全世界僅有的六台中的兩台，全是 Honda 工程師手工打造的。(可見當初拆掉一台時那些工程師有多心疼)
http://mov1.wuhan.net.cn/new_530_images/20050316b.swf